Maastopyöräilyn juuret tulevat 70-luvun Kaliforniasta. Vasta parikymmentä vuotta myöhemmin, 90-luvun alkupuolella maastopyöräilybuumi alkoi Suomessa. Maastopyörän tulo markkinoille oli monelle nuorelle ”unelmien toteutuminen”, koska pyörä mahdollisti uuden harrastuksen; pyöräilemisen vaikeassa maastossa sekä esteiden ylittämisen. Maastopyörä erottuu muista pyöristä sen jousituksesta ja renkaista, jotka ovat paksummat ja jykevämmät kuin esimerkiksi maantiepyörän renkaat.
Renkaiden koko
Maastopyörärenkaita valittaessa tärkeintä on miettiä oikea rengaskoko. On olemassa kolme tavallisinta rengaskokoa: 26-tuumaiset renkaat, 27,5-tuumaiset renkaat ja 29- tuumaiset renkaat. Ehkäpä perinteisin koko on 26-tuumainen rengas. Suuremmat, 29-tuumaiset renkaat ovat yleistyneet viime vuosina huomattavasti. Näitä renkaita kutsutaan nykyään ”kaksysi”-renkaiksi. Näillä, hieman suuremmilla renkailla ajo on rauhallisempaa ja renkaat myös rullaavat paremmin kuin pienirenkaiset maastopyörät, jotka ovat taas ketterämpiä kiperissä paikoissa. Tästä huolimatta on kuitenkin muistettava, että jokainen pyöräilee eri tavalla ja sekä pyörän rengaskokoa, että kuviota valittaessa tärkeintä on miettiä minkälaiset sopivat parhaiten kullekin kuskille. Priorisoi vaatimuksesi ennen renkaita ostaessa. Renkaisiin voi käydä tutustumassa Bikesterin verkkokaupassa.
Muuta mainittavaa
Maastopyörärenkaita valittaessa on muistettava hyvä pito ja nopeus. Tottahan on, että näitä kahta on vaikea yhdistää, joten parempi on miettiä etukäteen kumpi on tärkeämpää omassa ajossa: nopeus vai pito. Karkea kuvio takaa paremman pidon, mutta heikentää nopeutta ja sileämpi rengas vastaavasti rullaa paremmin, mutta ei anna niin hyvää pitoa haastavissa olosuhteissa. Maastöpyörän renkaat ovat yleensä 50-60 mm leveät, leveys ilmoitetaan kuitenkin usein tuumina ja maastopyörän renkaat ovat yleensä 2.0-2.4 leveitä. Leveämmän pään (2.35-2.4) renkaita käytetään yleensä alamäkipainotteisessa ajossa. Maastopyörän renkaat pitänee olla suhteellisen karkeat, jotta pyöräily vaativissa olosuhteissa onnistuisi, sillä kuraisessa maastossa tai lumisella tiellä on mahdoton pyöräillä kapeilla ja sileillä renkailla.
Vaikka maastopyörä on tarkoitettu ensisijaisesti vuoristoisessa maastossa ajamiseen, monet polkevat maastopyörällä myös kaupunkiliikenteessä. Varsinkin jäykkäperäinen maastopyörä sopii hyvin yleispyöräksi ja vaihtamalla renkaat hienokuvioisempiin, se kulkee mukavasti kaupungissa ja antaa silti mahdollisuuden poiketa myös metsään nauttimaan luonnosta.